感应电动机堵转试验

的感应电动机广泛应用于工业中，耗能最大。为改进其性能特点，设计了空载试验、块转子试验等试验方法。通常在感应电动机上进行堵塞转子测试，以找出漏电阻抗。

除此之外，转矩、电机、短路电流等其它参数均正常电压，从这个测试中可以发现更多。堵转试验类似于变压器短路试验。在这里，电机的轴被夹住，即阻塞，所以它不能移动，转子绕组短路。

在滑环电动机转子绕组短路通过滑动环和笼式电机，转子杆永久循环。的感应电动机的试验由于漏阻抗的合成值会受到转子位置、转子频率和漏磁路径的色散的影响，因此计算结果有点复杂。这些影响可以通过进行块转子电流测试鼠笼式转子。

感应电动机堵塞转子试验的试验过程

在阻塞转子试验中，应注意定子端面施加的电压应偏低，否则正常的电压会损坏定子的绕组。在块转子测试中，施加低电压使转子不旋转，转速变为零和满载当前的通过定子绕组。转差率与转子转速为零有关，因此负载阻力为零。现在，在定子绕组中缓慢增加电压，使电流达到其额定值。在这一点上，记下读数电压表,瓦特计和安培表了解电压、功率和电流的值。试验可在不同定子电压下重复进行，以获得准确值。

感应电动机堵塞转子试验计算

电阻和漏电抗值

在堵转试验中，由于供电电压低，铁芯损耗很低，由于转子是静止的，摩擦损耗也可以忽略不计，但定子铜损和转子铜损较高。
让我们用W来表示铜损失_铜。

因此,

在那里,W_c=核心损失

在那里,R₀₁=定子和转子按定子所对应相位的电机绕组。
因此,
现在让我们考虑一下
我_年代短路电流
V_年代短路电压
Z₀=短路阻抗称为定子

因此,
X₀₁=电机漏电抗每一定子相位可计算为

定子电抗X₁每相的转子电抗引用定子x₂通常假设是相等的。
因此,

同样，每相R的定子电阻₁转子每相电阻与定子R有关₂可以计算如下:
首先对定子绕组做一些适当的试验，以找出R的值₁然后求出R₂减去R₁从R₀₁

供电电压正常时的短路电流

计算短路电流i_sc在定子正常电压V时，必须注意短路电流I_年代和低电压V_年代适用于定子绕组。