在讨论之前,感应电动机驱动器理解和了解是很重要的感应电动机。简单地说，感应电动机可以描述为三相、自启动的恒速交流电动机。将感应电动机描述为恒速的原因是，通常这些电动机的恒速取决于电源的频率和绕组的数量。
在过去，人们不可能根据自己的需要来控制感应电动机的速度。这就是为什么它们的使用是有限的，尽管它们有很多其他的优势亚博足彩官网由于这个缺点，他们无法使用。但在司机领域由于可用性而改善晶体闸流管或SCR，电源晶体管，igbtGTOs是变速的感应电动机驱动器已经发明了。
虽然这些驱动程序的成本超过了DC驱动器，但仍然使用感应电机正在增加，并且由于其优点，它们正在更换直流电动机。亚博足彩官网讨论这个话题，我们将通过开始，制动以及感应电机的速度控制。
启动感应电机
我们知道感应电机是自动启动的i.E当供应给电机时，它开始旋转而没有任何外部帮助。当AN.感应电动机是否开始为没有电阻最初(即在开始时)，有一个巨大的趋势当前的流过转子电路可能会永久损坏电路。为了克服这个问题，已经引入了各种限制起动电流的方法。有些方法是
- 星三角起动器
- 自耦变压器起动器
- 反应堆启动器
- 饱和电抗器起动器
- 部分绕组启动器
- 交流电压控制器起动器
- 转子电阻起动器用于绕线转子电机的起动。
的感应电动机驱动器通常被设计成三角形连接运行，但在启动期间，电源从星形连接给出，因为然后启动电压和当前的比delta连接减少1/√3倍。当电机达到稳定转速时，连接由星形连接变为三角连接。
感应电动机的另一种起动方法是自动变压器开始。因为我们知道扭矩与电压。通过自动变压器启动电压和当前的减少以克服由于非常高的电流而过热的问题。在开始比率期间变压器设定起动电流不超过安全限制。一旦感应电动机启动运行并达到稳定状态值时，自动变压器与电源断开。电路图在这里给出
另一种启动方法是使用饱和电抗器驱动的软启动。在这种方法中，电路中引入了高电抗，因此启动转矩接近于零。现在电抗在起动和起动过程中平稳地减小了当前的增加，扭矩也既稳定地变化。在这种方法中，电机在没有任何混乱的情况下启动，加速度是平滑的，这就是为什么它被称为软启动。
软启动的不平衡启动方案是仅在其中一个供电阶段引入阻抗的另一种类型的起始方法。在开始期间，阻抗保持非常高，使得电动机作为单相电动机操作，当时的速度扭矩特性类似于图中的曲线A。当速度达到稳态值时，将阻抗完全除去，此时曲线类似于B，这是Matine的自然特性。此启动方法也没有任何混蛋，操作非常平滑。
部分绕组启动方法是特殊的松鼠笼式感应电机。在这种方法中，两个或多个起动器绕组是并联的。当电动机启动时，任何一个绕组都被连接起来，从而使起动器的阻抗增大，起动电流减小。当电机获得稳定速度时，两个绕组都连接起来。
特别对于绕线转子电机，使用转子电阻起动器。在此方法中，外在的电阻器在转子电路中用于限制起动电流。的最大值电阻选择是为了限制当前的在零速度安全值内。随着转速的增加，截面阻力是温升低于其他起动方法的高加速，频繁起动和重负荷停机起动都可以用这种起动方法完成。
感应电动机制动
当涉及到控制一台电机时电驱动制动是一个非常重要的术语，因为它有助于根据意愿和需要降低电机的速度。感应电机的制动可主要分为三类
- 再生制动。
- 堵塞或反向电压制动
- 动力制动哪一种可以进一步分类
- AC动力制动
- 利用电容的自激制动
- 直流动力制动
- 零序制动
为了说明感应电动机的再生制动，可以借助该方程
在这里,θ年代是不是定子电压和定子电流之间的相位角，简单的一句话每当这个相位角超过90o(即θ年代> 90o)可以进行再生制动。为了更清楚和更容易地解释这一点，我们可以说，每当转子的速度超过同步速度，再生制动发生。这是因为每当转子以超过同步速度的速度旋转时，就会有一个反向磁场发生，它反对电机的正常旋转，因此制动发生。这类制动的主要缺点是，电机的速度必须超过同步速度，这可能不是每次都可能。为了在低于同步速度的情况下获得再生制动，可以采用变频源。
通过互换任何两个供应端子来完成感应电动机的堵塞。当终端颠倒终端时，机器的操作从电动机变为堵塞。从技术角度来看，更好地理解，可以说，从's'到（2-s）的滑移变化，表示由于端子的反转，扭矩也改变其方向和制动。
感应电动机的动力制动的第一种分类是交流动力制动，当电源的某一相与电源断开时，它要么保持开路，要么与另一相连接。第一种是两引线连接，第二种是三引线连接。为了清楚地理解这种制动方法，我们可以假设系统是一个单相系统。现在可以认为电动机是由正负序电压供电的。这就是为什么当转子阻力高，净转矩是负的，制动可以获得。
有时，电容器通过连接在电机的供电端子而保持永久性。这叫做自激制动使用电容器感应电动机。这种制动方式的工作原理主要是通过电容器来存储能量。当电机从电源断开时，电机就开始作为一个自激感应发电机工作，电源来自于连接在两个端子上的电容。电容器的值的选择足以使电动机在断开电源后像感应发电机一样工作。当电动机作为一个异步发电机产生的扭矩与电动机的正常旋转相反，因此发生制动。
另一种动力制动方式是直流动力制动。在这种方法中，运行的感应电机驱动器的定子连接到直流电源。连接直流电源到定子的后果如下，直流电流产生一个稳定的磁场时，在转子保持转动时，就会产生感应电压因此，在转子绕组中，机器作为发电机工作，它反对电机的运动，并获得制动
感应电动机的速度控制
我们已经讨论了感应电机的起始和制动，但在运行时间期间控制速度呢。感应电动机的速度控制可以做到的六种方法有哪些呢
- 杆变化
- 定子电压控制
- 电源频率控制
- 涡流耦合
- 转子电阻控制
- 滑动力恢复
我们知道感应电动机的速度与磁极数成反比。因此，如果分别减少或增加磁极数，就可以增加或减少感应电动机的速度。在提供改变极数的电机是存在的，他们被称为“变极电机”或“多速电机”。
控制感应电动机驱动速度的另一种方法是定子电压控制。定子电压直接负责转子的旋转速度。扭矩与电压平方成比例当前的与电压。因此，如果定子电压降低，则速度减小并且类似地，如果定子电压增加速度也会增加。
速度感应电动机与供气频率和气隙流量的乘积成正比。但有可能磁饱和当降低供电频率时，这就是为什么不仅控制频率，而且控制v/f(即供电电压和频率的比值)，并试图保持这个比值恒定。如果需要改变速度，v/f的比值也会相应改变。
的涡流速度控制方法是通过在以固定速度和变速负载运行的感应电机之间放置一个涡流离合器来完成的。这个涡流离合器是什么?它只不过是一个感应电机驱动，在其中定子和转子都被允许旋转。转子与主机相连感应电动机。当涡流在转鼓中产生时，它们与定子磁场的相互作用和一个转矩产生，使主电机旋转。通过定子绕组控制直流电流，可以控制电机的速度。
取决于转子电阻，转子的速度下降或增加。转速转矩特性随转子阻力变化的变化情况如下图所示。这种速度控制方法由于成本低而优于其他许多方法。
