变压器有载和无载运行理论

我们讨论了关于……的理论理想变压器为了更好地理解实际的基本知识理论的变压器。现在我们将一个一个地讨论实践方面的问题电力变压器试着画一下变压器矢量图在每一个步骤。我们说过,在理想变压器中;没有核心变压器的损失即变压器无损耗铁心。但在实际的变压器中,存在着滞后和涡流变压器铁心损耗。

变压器空载理论

无绕组电阻,无漏电抗

让我们考虑一个电的变压器只有铁芯损耗,也就是说,只有铁芯损耗,没有铜损耗,也没有变压器漏抗。当一个交流电源应用于初级电源时,该电源将为当前的对磁化变压器的核心

但是这个电流不是实际的磁化电流;它比实际磁化电流稍大一点。电源提供的总电流有两个分量,一个是仅用于磁化铁心的磁化电流,另一个分量是用来补偿变压器铁心损耗的。

由于这个铁心损耗分量,a中的源电流变压器在空载当源电流不完全滞后于电源电压的90°时,源电流提供的条件是滞后于θ角小于90°o。如果电源提供的总电流是Io,它将有一个与电源电压V1相的分量,这个分量的电流Iw是铁芯损耗分量。

这个分量与源电压相对应,因为它与变压器中的有功损耗或工作损耗有关。源电流的另一个分量记作Iμ

这个分量产生交变磁通在地核,它是无瓦的;表示它是变压器源电流的无功部分。因此,我μ会与V正交吗1与交变磁通φ同相。因此,总初级电流在变压器上空载条件可以表示为:

现在您已经看到了如何简单地解释理论的变压器在空载。

变压器空载矢量图

变压器有载理论

无绕组电阻和漏电抗

有载一次电流

现在我们将研究上述变压器在负载下的行为,负载连接到次级端子。考虑一个有铁芯损耗但没有铜损耗和漏电的变压器电抗。每当负载连接到次级绕组时,负载电流就会开始流过负载和次级绕组。

这种负载电流完全取决于负载的特性,也取决于二次电压变压器。这个电流称为二次电流或负载电流,这里用I表示2。就像我2当电流流过次级绕组时,在次级绕组中就会产生一个自电动势。这里是N22, N2为变压器的二次绕组匝数。

这种磁动势或磁动势在次级绕组中产生通量φ2。这φ2会反对主磁通并暂时削弱主磁通并试图减少初级自感电动势E1。如果E1低于一次电源电压V1时,会有额外的电流从电源流向一次绕组。

这个额外的初级电流I2 '在磁芯中产生额外的通流φ',它将中和次级反通流φ2。因此磁芯的主磁通φ无论负载如何都保持不变。所以总电流,这个变压器的来源可以分为两个组成部分。

第一种是用来磁化磁芯并补偿磁芯损耗,即Io。它是一次电流的空载分量。另一个用于补偿二次绕组的反磁通。它被称为初级电流的负载分量。因此,无绕组电阻和无漏抗的电力变压器的总空载一次电流I1可表示为

其中θ2是变压器二次电压和二次电流之间的夹角。
现在,我们将进一步研究变压器的一个更实际的方面。

理论变压器有载时,用电阻绕组,但无漏抗

现在,考虑变压器的绕组电阻,但没有漏抗。到目前为止,我们已经讨论了理想绕组的变压器,即没有电阻和漏抗的变压器,但现在我们考虑一个在绕组中有内阻但没有漏抗的变压器。因为绕组是电阻的,所以会有电压放下线圈。

负载矢量图

我们前面已经证明了,来自负载源的总一次电流为I1。带电阻R的一次绕组中的电压降1是R11。显然,通过一次绕组E的感应电动势1,并不完全等于电源电压V1。E1小于V1按压降I1R1

在二次绕组的情况下,通过二次绕组感应的电压E2不会完全出现在负载上,因为它也下降了一个数量I2R2, R2次级绕组是电阻和I吗2是二次电流或负载电流。

同理,变压器二次侧电压方程为:

变压器有载理论,有电阻和漏抗

现在我们考虑变压器存在漏抗和绕组电阻的情况。

变压器矢量图

设变压器一、二次绕组的漏抗为X1和X2分别。因此总变压器一次和二次绕组阻抗与电阻R1和R2分别可以表示为:

我们已经建立了a的电压方程变压器带负载在这种情况下,绕组中只有电阻,而绕组中的电压下降仅由于电阻电压降而发生。

但是,当我们考虑变压器绕组的漏抗时,在绕组中出现的压降不仅是由电阻引起的,而且是由电阻引起的阻抗的变压器绕组。因此,通过更换电阻R,可以很容易地确定变压器的实际电压方程1& R2在之前建立的电压方程中1和Z2

因此,电压方程为:

电阻滴在电流矢量的方向上。但一个无反应滴将垂直于当前矢量,如上所示变压器的矢量图

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