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什么是移动变电站?

有时需要在完全临时的基础上向一个特定的地方供电。如在民用承包或其他需要大量用电的施工场所，但在施工工作完成后，对电力的需求不会像施工时那么高。
在这些情况下，构建一个永久室外或室内变电站以实现供电的不经济。亦是移动变电站需要在需要施工机器消耗巨大的施工时在任何大型建筑工作中缺乏空间而缺乏空间。移动变电站还用于在由风暴或其他灾难引起的中断期间快速恢复电气服务。这还可以在施工永久性设施期间提供临时电力服务。它还可以在定期维护现有设备期间用作替代电力服务。

移动变电站是有用的

紧急服务。
新服务。
暂时的服务。

移动变电站的定义

这移动变电站的定义或者便携式变电站一个完全自给自足的挂车式变电站由什么组成变压器、冷却设备、高压开关设备和低压开关设备随着计量,继电保护设备、交流、直流辅助电源、防雷、电缆连接布置。

移动变电站的描述

移动变电站或便携式变电站完全配备不同的电力系统设备，必须能够通过完全组装模式从一个地方从一个地方发货。总体的总高度和宽度变电站单位应使其符合州和联邦公路法规。因此，紧性是a的主要判据移动变电站为了满足本标准，我们必须妥协与变电站的参数数量。应最小化紧急情况下的设置时间，应在4小时内保持。

可提供不同设计的便携式变电站。在一些拖车安装的变电站，变压器被放置在360^o旋转床，有助于将衬套定位在现有的电源线下，最小努力并设置时间。在这种情况下，只有变压器旋转，但拖车安装的开关设备无法重新定位它们的自动变压器旋转，因此客户必须提供HV Switchgear.和LV Switchgear.和保护变压器．这是便携式变电站设计的一个典型示例，并且有许多其他的其他方式取决于客户要求。
拖车的配置和尺寸主要取决于高压、低压电压等级、多重电压数、变压器MVA额定值、断路额定值电路断路器．

移动变电站的安全与环境考虑

移动变电站可以放置在拥挤的公共区域中，因此安全应该是该实用程序的主要关注点。如果临时围栏围绕公共区域，则必须包围变电站。应特别注意规格到最小允许的电气间隙，设备互锁。
在多个电压变压器，必须提供要在变电站上显示的操作连接图表。此操作连接图表可为每个特定的避难所，HV开关设备，LV开关设备和Delta / Star开关位置进行详细介绍每个可能的配置。该图表的目的是防止在压力紧急设定情况下可能发生的意外的MAL操作。

移动变压器

专门设计安装在移动变电站台车上的变压器称为移动变压器．

移动变压器的设计要点

变压器是电力系统中最主要、最大、最重、最昂贵的设备移动变电站．设计移动变压器的主要标准是将变压器的所有要求参数保持在特定的范围内，但同时要努力减少变压器的尺寸、重量和成本，并增加变压器的紧凑性。变压器的设计必须在尺寸和重量上进行优化，以适应运输能力和所需的电气参数。

移动变压器MVA额定值

为了便于促进连接到移动变电站的道路运输移动变压器通常在60 mVA额定值限制内制造。通常，优选单一进入和单个输出馈线。进料器的当前额定值应小于2000A变压器冷却系统相关设备评级可能重要性变电站的迁移性。

移动变压器的绝缘系统

混合Nomex绝缘通常优于20多个MVA移动变电站。但是，对于较小的额定变电站，可能不需要这种绝缘。由于Nomex绝缘价格很昂贵。对于较小的额定变电站，如果客户需要并同意，可以使用纤维素绝缘系统。移动变压器一般额定值为75^oC绕组在环境温度上的平均上升。对于给定尺寸和重量的变压器，可以考虑降低绝缘寿命和增加额定功率之间的折衷，因为变压器不能像静止的那样在其整个使用寿命中持续使用电力变压器．

移动变压器的多个电压

建造一个不经济移动变电站适用于任何特殊的高压和低压应用。不确定的是，每次的临时服务需求都是在同一电压系统下。利用同样的资源变电站对于不同的情况，必须有多个电压的规定。再次对于任何HV系统，可以同时提供不同的LV服务的数量。为了满足此目的，移动变压器也应具有多个低电压。实际限制是5个电压。在大小和体重限制内，产品可能极难超过5个电压。当需要5个低电压时，高压应限制为不超过2电压。当需要5个高电压时，低电压应限制在2中。但是越来越高的高电压和低电压可能会影响系统的电压调节。因此，对于提供多个电压，我们必须牺牲质量变压器调压．

在移动变压器中提供星际Δ重新连接

不建议移动应用程序内部重新连接。这可以通过外部断电开关来实现。

移动变压器阻抗

为了减小尺寸和重量，变压器的阻抗显着增加。可以看出，50MVA移动变压器可能具有高达30％的阻抗。随着变压器的阻抗高，电压调节变较差，可以通过在正常静态电力变压器中提供+/- 10％至+/-15％或更高的LTC抽头范围来补偿。

移动变压器的损失

通常没有人在意移动变压器的损耗，因为这些变压器是在极端紧急情况下短期使用的。但移动变压器由于阻抗增大，铜损耗较大。为了散热这种高负荷损失所产生的热量，变压器冷却系统的辅助功率消耗也很高，这可以看作是变压器的另一种损失。随着移动变压器阻抗的增加，负载损失和辅助冷却损失也随之增加，以消散负载损失所增加的热量。与普通的静态电力变压器相比，铁芯损耗仅略有增加。