早期只传统当前的继电器被用于母线保护。但是希望任何馈线或任何馈线的故障变压器连接母线时不应干扰母线系统。由此可见，母线保护继电器的时间设定变长了。因此，当母线本身发生故障时，需要花费大量的时间来隔离母线和信号源，这可能会对母线造成很大的损坏总线系统。
近几天申请了进线馈线上的第二区距离保护，操作时间为0.3 - 0.5秒母线保护。
但这种方案也有一个主要的缺点。这种保护方案不能区分母线故障区段。
现在天，电力系统需要处理大量的电力。因此，整个公交系统的任何中断都会给公司造成巨大的损失。因此，在母线发生故障时，只隔离母线的故障段就显得十分必要。
第二区距离保护方案的另一个缺点是，有时结算时间也不短足以保证系统的稳定性。
为了克服上述困难，运行时间小于0.1秒的差分母线保护方案，通常适用于许多SHT总线系统。
差动母线保护
电流差动保护
方案母线保护，涉及，基尔霍夫电流定律，即进入一个电节点的总电流与离开该节点的总电流完全相等。
因此，进入母线段的总电流等于离开母线段的总电流。
差动母线保护的原理很简单。这里，次级CTS.并联连接。这意味着，s1所有CT的端子连接在一起并形成总线电线。同样的是S.2所有CT的端子连接在一起形成另一个总线。
跳闸继电器跨这两个总线导线相连接。
在此，在上图中我们假定在正常条件下进料，A，B，C，d，E和F进行电流I一种,我B.,我C,我D.,我E.和我F。
现在，根据Kirchoff的当前法律，
基本上，用于差分母线保护的所有CTS都具有相同的电流比率。因此，所有二次电流的总和也必须等于零。
现在，假设通过与所有CT次级并联的继电器的电流是iR.， 和我一种， 一世B.， 一世C， 一世D.， 一世E.和我F是二次电流。
现在，让我们申请KCL.根据节点X的KCL，
所以，很明显，在正常情况下，没有电流流过母线保护跳闸继电器。这个继电器通常称为继电器87.现在，在受保护区域外部的任何馈送器中发生故障。在这种情况下，故障电流将通过该馈线的CT的主要电流。此故障电流由连接到总线的所有其他馈线供稿。因此，贡献部分的故障电流流过相应的馈线的相应CT。因此，如果我们在节点K应用KCL，那么，我们仍然会得到，我R.= 0。
这意味着，在外部故障状况，没有电流流过继电器87现在考虑的情况时，总线本身上发生故障。
在这种情况下，故障电流也由连接到总线的所有馈线贡献。因此，在这种情况下，所有故障电流之和等于总故障电流。
在错误的路径上没有CT。(在外部故障中，不同馈线的故障电流和故障贡献电流都在各自的流动路径上得到CT)。
所有次级电流之和不再为零。它等于二次等效的故障电流。
现在，如果我们在结点上应用KCL，我们会得到一个非零的i值R.。
因此，在这种情况下，电流开始流过87继电器，它会绊倒断路器对应于所有连接到母线的此部分中的馈线。
由于所有的输入和输出馈线，连接到总线的这个部分被跳闸时，总线变为死。
这种母线差动保护方案也称为母线电流差动保护。
分段母线差动保护
在阐述母线电流差动保护的工作原理时，给出了一种简单的无分段母线。但是在中等高度电压系统电气母线分为多个区段，增加了系统的稳定性。这样做的原因是，在总线的一个部分的故障不应该打扰系统的其他部分。因此，在总线故障期间，总总线将被中断。
让我们绘制并讨论母线的保护与两个部分。
这里，总线部分A或区域A由CT界定1, CT2和CT.3.其中，CT1和CT.2是进给器CT和CT3.是公交CT。
同样B总线部分或B区由CT界4., CT5.和CT.6.其中，CT4.bus CT, CT5.和CT.6.是饲养者ct。
因此，区域A和区域B是重叠的，以确保没有留下任何区域母线保护方案。
CT的ASI终端11,2和3连接在一起，以形成次级总线ASI;
CT的BSI终端4.， 5和6连接在一起形成副母线BSI。
S.2所有ct的终端连接在一起形成一个公共总线S2。
现在，A区母线保护继电器87A跨母线ASI和母线S连接2。
继电器87B为区域B跨总线BSI和S连接2。
这个部分母线差分保护方案采用简单的母线电流差动保护方式。
也就是说，在A区的任何故障，并跳闸只CB1，CB.2和公共汽车C.B.。
B区任何故障，仅CB跳闸5.，CB.6.和公共汽车CB.。
因此，在故障总线任何部分将仅分离从活系统的部分。
在母线的当前差分保护中，如果CT次级电路或母线打开，则可以操作继电器以将总线与实时系统隔离。但这是不可取的。
差动母线保护直流电路
典型的直流电路为了母线差分保护方案下面给出。
在这里，CSSA和CSSB是两个选择开关，用于投入使用母线保护区域A和ZOOR B的系统。
如果CSSA处于“IN”位置，则A区的保护方案正在提供服务。
如果CSSB是“IN”的位置，对于B区保护服务。
通常，两个交换机都在正常操作条件下“IN”位置。这里，96a和96b的继电器线圈分别与差分汇流条保护继电器87a-1和87b-1串联。
96A继电器是多触点继电器。区域A中的每个断路器与96a的各个触点连接。
同样，96B是多触点继电器和在区域-B每个断路器与96B的各个联系人连接。
虽然这里我们只使用每种受保护区域的一个跳闸继电器，但这更好地使用每个馈线的一个单独跳闸继电器。在这个方案中保护继电器提供每个馈线断路器，而区域A和另一个用于区域B的两个跳闸继电器被提供给总线部分或总线耦合器断路器。
在区A的间隔故障或总线部分A，各总线保护继电器87A，在B区内部故障期间被通电而，各中继87B将被通电。
一旦87A或87B的继电器线圈通电，各自的编号为。联系87A-1或87B-1闭合。因此，跳闸继电器96将跳闸连接到故障区域的断路器。为了指示A区或B区母线保护是否运行，使用继电器30。
例如，如果继电器87A运行，相应的“No”触点87A-2是闭合的，通电的继电器为30A。然后30A继电器的无触点30A-1与通电报警继电器74闭合。各区域监控继电器95在内部故障时也通电，但延时为3秒。因此，一旦故障清除，它就会重置，因此不会拾取区域母线短路继电器95x，从而导致母线短路。这个辅助95x继电器也有报警触点，以指示哪个CT是开路的。在差动母线保护系统的直流电路的跳闸和非跳闸段均提供无电压继电器80，以指示直流电源的任何中断。
母线电压差动保护
电流差动方案是敏感只有当电流互感器没有得到饱和和保持最大故障状况下相同的电流比，相位角误差。这通常不是80，特别是，在上馈线中的一个的外部故障的情况下。上有故障的馈线的CT可以通过总电流是饱和的，并因此将有非常大的误差。由于这种大的误差，所有CT的次级电流的在特定区域中的总和，可能不是零。因此，有可能与此保护区，即使在外部大故障的情况下，相关联的所有断路器跳闸的机会很高。为了防止电流差动这种误操作母线保护， 87继电器具有高拾起电流和足够的时间延迟。
最大的麻烦原因电流互感器饱和是短路电流的暂态直流分量。
通过使用空气核心CTS可以克服这种困难。该电流变压器也称为线性耦合器。由于CT的核心不使用熨斗的这些CT的二级特征，是直线。
在电压差示母线中，所有传入和输出馈线的CTS都是串联连接而不是并联连接。
所有CTS和icondaries和差动继电器形成闭合回路。如果所有CT的极性正确匹配，电压在所有CT二次回路的总和为零。因此将有跨越差动继电器没有所得的电压出现。当母线故障发生时，所有CT二次电压的总和不再为零。因此，存在将在回路电流循环由于所得的电压。由于这种循环电流也流过差动继电器，继电器被操作以与跳闸保护总线区域相关联的所有电路烧杯中。除了当接地故障电流通过各别中性阻抗的限制通常没有选择性问题，当存在这样的问题，它是由使用附加的更灵敏的中继设备的，包括监督保护继电器解决。
