衔接绕组在一个交流发电机可以是封闭式或开放式。封闭绕组形成星形连接交流发电机电枢绕组。
电枢绕组有一些共同的特性。
- 首先和最重要的一个电枢绕组的性质是，任何线圈的两面应该在两个相邻的极点。这意味着，线圈跨度=极距。
- 卷绕可采用单层或双层。
- 绕组如此布置在不同的电枢槽中，即它必须产生正弦EMF。
交流发电机的电枢绕组类型
有不同的电枢绕组的类型用于交流发电机。绕组可分为
- 单相和多相电枢绕组。
- 集中绕组和分布绕组。
- 半卷和全卷。
- 单层绕组和双层绕组。
- 叠绕、波绕和同心或螺旋绕和
- 全倾斜线圈绕组和分数倾斜线圈绕组。
除了这些，交流发电机电枢绕组也可以整体插槽绕组和分数槽绕组。
单相电枢绕组
单相电枢绕组可以集中或分布式类型。
集中电枢绕组
采用浓缩绕组，其中电枢上的槽数等于机器中的极数。这款交流发电机的电枢绕组最大输出电压但并不完全是正弦曲线。
最简单的单相绕组如下图所示-1。这里，数字极点=槽数=线圈侧的数量。这里，一个线圈侧位于一个杆下方的一个槽内，另一个线圈侧在下一杆下方的其他槽内。在一个线圈侧感应的EMF被添加到相邻线圈侧的电源。
在交流发电机中的这种电枢绕组的这种布置被称为骨架波绕组。根据图1，在正极下的杆和线圈侧-3下的线圈侧-2下线连接到线圈侧-2。
线圈侧-1的诱导EMF的方向向上，线圈侧-2中的EMF向下。再次作为线圈侧-3处于n极，它将在向上方向上具有EMF等。因此，总EMF是所有线圈边的EMF的总和。这种形式的电枢绕组非常简单，但很少使用，因为这需要每个线圈侧或导体的端部连接的相当空间。我们可以在一定程度上使用多变动线圈来克服这个问题。我们使用多匝半线圈绕组来获得更高的EMF。由于线圈仅覆盖电枢周边的一半，因此我们将该绕组称为半卷曲或半径绕组。图 - 2显示了这一点。如果我们在整个电枢外周上分布所有线圈，那么电枢绕组被称为整个卷绕绕组。
图3显示了一个双层绕组，在那里我们放置每个线圈的一面在电枢槽的顶部，和另一面在槽的底部。(用虚线表示)。
交流发电机分布式电枢绕组
为获得平滑的正弦电动势波，导体放置是单杆下的几个插槽。这种电枢绕组被称为分布式绕组。虽然交流发电机的分布式电枢绕组减少了EMF，但由于以下原因，仍然是非常可用的。
交流发电机搭接绕组
全部投搭载绕组在4个极点，12个插槽，12个导体（每个插槽）交流发电机如下所示。
绕组的后节距等于每极的导体数，即= 3，前节距等于后节距- 1。绕组完成每一对极，然后串联，如图4所示。
交流发电机的波浪绕组
同一机器的波绕组，即四极，12槽，12导体，如下图e所示。这里，前后间距都等于每根极上的导体。
同心或螺旋绕组
该绕组用于同一机器，即四个极12槽12导体交流发电机在下面的图F中示出。在该绕组中，线圈具有不同的间距。外圈间距为5，中间线圈间距为3，内部线圈间距是一个。
交流发电机多相电枢绕组
在讨论多相之前交流发电机电枢绕组，我们应该通过一些相关术语来更好地了解。
线圈组
它是旋转机器中的阶段数量的乘积和杆数。
线圈组=极数×相数。
平衡绕组
如果在每个极面下，有相同数量的不同相位的线圈，那么这个绕组称为平衡绕组。在平衡绕组中，线圈组应为偶数。
不平衡绕组
如果每个线圈组的线圈数不是一个整数，这种绕组称为不平衡绕组。在这种情况下，每个极面包含不相等的不同相位的线圈。在两相交流发电机，两个单相绕组被放置在电枢90电度彼此分开。
在三相交流发电机的情况下，三个单相绕组被放置在电枢上，以60度(电气)分开。
下图表示，一个Skelton 2相4极绕组两个槽每极。相邻槽间的电相位差= 180/2 = 90度电)。
点a和点b为二相交流发电机第一、二相绕组的起动点。a '和b '分别为两相交流发电机一、二相获胜终点。下图表示一个斯克尔顿3相4极绕组，每极三个槽。(电)a、b、c为三相绕组红、黄、蓝相的起始相位差，a '、b '、c '为三相绕组相同红、黄、蓝相的终点相位差。
说红相绕组在狭槽NO 1处开始，并在插槽NO 10上结束。然后黄色绕组或第二绕组在槽位没有2上开始，结束插槽NO 11.第三或蓝相绕组在插槽中开始，在插槽NO 3处开始并在槽中开始。。诱导的EMFS的相位差，在红色相和黄色，黄色相和蓝相和蓝相和红色相位绕组，分别乘60度，60度和240度（电气）。从此以来三相系统时，红、黄、蓝相的相位差为120度(电)。这可以通过敬黄相(第二绕组)绕组实现，如图所示。
图 - 下面的表示4极，24个插槽，单层，全倾斜3阶段分布绕组。每阶段每杆的狭槽
_______________________
相邻两个槽的导体中感应的电动势的相位差为_________
因此,
| R相槽位号:1、2、7、8、13、14、19、20 |
| 用于Y相的槽NO：5,6,11,12,17,18,23和24 |
| B相槽位号:3、4、9、10、15、16、21、22 |
下图显示了三相全坡折双层搭载绕组。每个绕组从两个相邻的绕组间隔120电度。这种绕组有12槽每极每相。因为绕组是全音高线圈，所以每个音高。线圈有12个槽。由于一极呈现180电空间度，所以槽间距对应180/12，即15°(电)。
在分数绕组中，我们使线圈跨度小于180度的电空间。在线圈上方的图中，而不是具有12个槽的间距，现在具有10个槽的间距，使得其扩展不再等于极距。
有两种类型的线圈跨度。第一个是充分倾斜线圈，线圈的两面是180度(电气)分开。在全螺距线圈时，线圈的一边是在N极点下，另一边是在相应的位置，在S极点下。感应电动势在两个相反的线圈的180度(电)不同。因此，线圈的合力，就是这两个电动势的算术和。
第二个是短倾斜线圈，其中，线圈的两个相对侧不完全180度（电气）。在这种情况下，两个线圈侧的EMF之间的相位差也小于180度（电气）。因此，线圈的结果EMF不是两个EMF的简单算术和，但它是两个EMF的矢量和。因此，短倾斜线圈的结果EMF总是小于全倾斜线圈的EMF。但是，我们最好使用短倾斜线圈，因为短倾斜线圈从波形降低或元素谐波。
积分插槽和分数槽绕组
当每个极每相的槽数是整数时，这个绕组就是整数槽绕组，但是当每个极每相的槽数是小数时，这个绕组我们称之为小数槽绕组。
分数槽绕组只有在双层绕组时才可行。它限制了可用的并联电路的数量，因为在形成一个单元之前，在几个极点下的相群必须串联起来，并且扩展的模式给第二个单元，可以放在并联的第一个单元。
