变压器温升试验

一个a .温升试验变压器是一项重要的试验，在任何油变压器的型式试验中都应包括。在这次试验中，我们检查变压器绕组和变压器油的温升限值是否符合厂家规定。

变压器顶油温升试验

1. 首先，变压器的低压绕组发生短路。
2. 然后将一个温度计放入变压器顶盖的口袋中。另外两个温度计分别放置在冷却器组的进口和出口。
3. 的电压在高压绕组上，输入功率等于无载损耗加上校正到参考温度为75的负载损耗^oC。
4. 总的损失是三个瓦特计方法。
5. 在测试过程中，顶部油温的每小时读数是从已经放置在顶部盖的口袋里的温度计中获取的。
6. 放置在冷却器入口和出口的温度计每小时的读数也被记录下来，以计算油的平均温度。
7. 环境温度是通过放置在周围的温度计来测量的变压器在距离变压器冷却表面1 - 2米和中间位置的3或4个点上。
8. 变压器顶油温升试验应持续到顶油温度接近稳定值时，即顶油温升小于3时继续试验^oC一小时后。顶部油的稳定值确定为变压器绝缘油的最终温升。

9. 还有另一种测定油温的方法。在此试验允许继续进行，直到顶部油温升高不超过1^o连续四个小时，每小时C。这段时间内的最低读数作为油温升的最终值。

在变压器顶油温升试验中，我们将低压绕组短路，并在高压绕组上加电压。所以对于满载额定当前的在变压器内流动时，所需的供电电压将大大低于变压器的额定电压。我们知道变压器的铁心损耗取决于电压。因此，在这个测试期间，变压器不会有任何相当大的铁芯损耗。但为了得到变压器油的实际温升，我们必须通过增加变压器中的铜损耗来弥补铁芯损耗的不足。为了弥补这些损失，变压器从一个电源吸取的电流要比变压器的额定电流大得多。

变压器油浸时的温升限值见下表

注:上表中提到的温升限制是指冷却介质温度以上的温升。这意味着这些是绕组或油温与冷却空气或水的温度之间的差异。

变压器绕组温升试验

1. 变压器顶油温升试验结束后，将电流降至变压器的额定值并保持一小时。
2. 1小时后断开电源，断开高压侧的供电和低压侧的供电连接。
3. 但是，风扇和泵一直在运转(如果有的话)。

4. 然后电阻可以快速测量绕组的长度。
5. 但从第一次测量电阻到变压器关断瞬间之间总有至少3 ~ 4分钟的时间差，这是不可避免的。
6. 然后在15分钟的时间间隔内以相同的3到4分钟的时间间隔测量电阻。
7. 热阻随时间变化的曲线图，由此得出绕组电阻(R₂)，可以推断在关闭的瞬间。
8. 从这个值，θ₂时，绕组停机时刻的温度可由下式-确定
   

   

   
   在那里,R₁线圈在温度t时的耐寒性是多少₁。

在测定绕组温升时，必须采用上述间接法。即先测量并确定热绕组电阻，再根据热电阻值，应用电阻温度关系公式计算热绕组温升。这是因为不像油，变压器的绕组是不可接近的外部温度测量。